两层立体停车设备维修保养其实没那么难
物业经理当中的许多人，以及众多车位业主，只要一听闻“机械停车设备”，便会觉得其维护繁杂艰难，满心担忧不知哪天设备会卡住，进而停止运行。实际上，对于两层立体停车设备而言，其日常保养根本不像人们所想象的那般神秘莫测，只要能够掌握住几个核心的关键环节，便能够极大程度地降低出现故障的概率。最为关键的要点在于，这套设备是依靠机械结构来帮助使用者“叠放车位”，你给予它的关怀照顾越多，那么它回馈给你的能够稳定使用的时长也就会越长。
钢结构多久检查一次
全车间的核心承重在于两层立体停车设备之上的钢架，好多客户向我询问，这物件安好后是否就无需再予理会了呢？然而事实恰好相反，钢结构相互连接之处的螺栓是极易出现松动状况的。我的提议为，每隔三个月最少要开展一回针对整个车间的螺栓紧固查验 ，尤其是立柱基础与横梁相连接的部位。要是在设备运行期间听到具备失常特征的金属摩擦声响，那么十有八九是由于螺栓松动而致使的结构发生位移。运用平常所用的扳手逐一对其予以检查 ，具备相应条件的话能够画上防松标记线条，瞧瞧立刻就清楚是否出现了移位。
钢丝绳磨损怎么判断
对两层立体停车设备而言，钢丝绳充当着生命线的角色。部分维修工仅关注表面曾未有断丝的情况，然而这并不够。钢丝绳实际存在的危险，是因内部缺油引发的干磨现象，以及直径变细这一状况。恰当的检查方式为，用棉布捏着钢丝绳擦拭一遍，要是棉布上所挂出的油泥数量稀少，那就表明润滑程度已然不足。如此场景之下，断绳风险会呈直线上升态势。我们四川倍莱停车设备租赁有限公司的维保团队，一般给出的建议是，每隔半年对钢丝绳施行一次深度清洁以及重新注油操作，切不可等到发现断丝才去换掉钢丝绳。
电机为什么频繁过热报警
夏天属于报修高峰期，当中最常出现问题的情形是电机热保护发生跳停，不少人的首要反应是觉得电机坏掉了，实际上七成多的状况是散热条件出现了问题存在，有的车库出于美观考虑，将控制箱封闭得极为严实，或者电机表面落了极其厚实的一番棉絮灰尘，另外种情况是频繁持续地进行存取车操作，致使电机尚未冷却转而又被启动。将其解决的办法十分简便有：定期对电机外壳散热片予以清理，控制箱门预留通风缝隙，连续运行半小时之际最好让设备停歇五至十分钟。
链条响动是哪里出问题
运载车辆的板子运行之际，其链条会发出咯噔咯噔的声响，这可是用户最为经常投诉的问题所在。这种声响往往意味着链节出现生锈状况、缺少润滑油，又或者是链条已然被拉长从而超出了其能够调节的范围。链条进行保养并没有什么技术方面的门槛，然而却需要做到勤快。每隔两个月就要使用刷子给链条涂抹一遍锂基脂，在启动之后锂基脂会逐渐渗透到轴销里面去。要是链条已经响了很长时间，调节张紧装置之后仍然没有效果，那么就必定要更换新的链条才可以。硬撑着继续使用只会将链轮齿形也磨损坏掉，进而使得维修成本成倍地上涨标点符号！那里可不能忘记加上问号呀啊哈啊哈！
电气限位开关如何防误判
很多存取车时显现出的失败状况，皆是限位开关所引发的问题。它属于那种发挥确认位置功能的小型感应器，然而却长年累月地暴露于灰尘弥漫以及震动频现的环境之中。最为常见的故障情形是，开关支架出现震歪现象，致使无法感应到载车板所处的位置。另外还存在一种情况，那便是触点发生氧化反应，进而导致接触不良。在进行维保工作时，运用气枪将开关周边的堆积灰尘吹拂干净，同时检查固定螺丝是否存在松动状况，这一系列操作花费不了两分钟时间，却能够避免九成左右的定位故障。
两层的那种立体停车设备，说到底它是属于机械类的产品，它遵循着最为朴素的道理，就是侧重于做好保养，尽可能的减少维修。只要你把精力花费在日常的检查以及润滑上，那么它就不会在你最急需用车的那个时候出现故障。当你看完这篇文章之后，你打算从哪一个保养项目开始着手去检查你所管理的设备呢？欢迎你在评论区那里分享你自己制定的维保计划，同时也记得去点个赞，以便让更多的物业同行能够看到这份具有实用价值的经验。
