租赁立体车库一改传统的停车场单层平面停放方法，向空中或地下发展，将车辆多层存放，以为会大放光彩。然而与停车市场的巨大需求相反是的，商家并不爱建租赁立体式停车库。
由于建一个地面租赁立体车库的手续与建商品房房一样，这是当前租赁立体车库有市场却少商家开发的原因之一。
由于租赁立体车库“身份属性”不明晰，导致审批和报建手续复杂，时间较长。
据了解，目前在这个领域的现实操作中，有人把它称作为建筑物，也有人称作构筑物，还有人称其为设备。三种身份属性，其申报审批是不一样的，而且审批标准也不一样。
例如，如果把它称作为建筑物，就涉及到通风采光等问题，须按照有关政策要求，按建筑物的相关要求进行审批；如果是按照构筑物则标准就相对低一些，手续也简单一些；如果是按照设备申报，则就更简单了。
因此，企业在报建过程中，往往在中途会出现批不了，甚至还会出现“违规建筑”的情况，七弄八弄，手续异常繁琐，建委、交委、工商等部门都要跑。
这好比去商场买电视机，却要办与买房手续一样的手续。
一个地面租赁立体停车库的报建手续有着与建筑房产一样的繁琐手续，审批程序的繁琐，致使一些商家不愿投资。
对于不同身份的属性，其规划要求各审批标准都不一样，尽快落实地上租赁立体车库属性问题，对发展租赁立体车库、解决停车难无疑会引到重大作用。
